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玻璃钢船舶制造-外表层胶衣的制作

已有 3447 次阅读2011-10-15 11:15 |个人分类:Study

外表层胶衣的制作
玻璃钢船艇外表层是特制的、带有色彩的胶衣层,它具有两种作用,一是防老化,二是美化。胶衣树脂也是一种不饱和聚酯树脂.具有良好的韧性和抗老化性能,为便于操作及美化需要.在胶衣树脂中还加入了增稠材料及颜料,它的价格要比普通不饱和聚酯树脂高
得多。胶衣层的制作过程为:
(1)根据模具内表面的展开面积,计算胶衣树脂用量,每平方米的用量可控制在0.4~0.5kg(计算出的总量可适当考虑少量损耗),所形成的胶衣层厚度约为0.3- 0.4mm 。
(2)用喷枪或刷帚(玻璃钢操作中刷胶衣专用,为自毛,较薄,毛根部用树脂胶牢,不易掉毛)将调配好的胶衣树脂喷或涂刷到模具上(注意,喷时所用胶衣树脂粘度小于手刷胶衣树脂.购买时要说明,不能用错)。手工涂刷时,为使胶衣层厚薄均匀,应分两次涂,以第一次为主,第二次朴匀。涂第一次时,一定要先用力涂,使表面无覆盖进去的气泡,然后轻而用力均匀地用刷帚拉平表面,类似油漆作业。
(3)如为手工涂刷,则在第一遍胶农树脂基本固化(表面仍发粘,但用手指触碰时不粘到手上)后再上第二遍。必须注意,两遍之间的间隔时间尽可能长些。若胶衣树脂固化不足.往往会造成胶衣皱皮等弊病。
(4)胶衣层施工完毕并固化到一定程度后,最好在胶衣层上衬糊2~3层表面毡,作用主要是使处在胶衣层后的增强材料纹路不在胶衣层上显露出来,使表面更美观。衬贴表面毡时应先在胶衣层上涂刷调配好的树脂.然后衬贴表面毡,用专用的滚辘滚压,使之浸透并含胶均匀,赶除气泡,应逐层进行,并控制含胶量,勿过多。



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