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修车师傅总结的润滑脂的使用(图)

2011-12-25 17:51| 发布者: 小蛮蛮| 查看: 1965| 评论: 0|原作者: 修车师傅|来自: BIKETO车友论坛

摘要: 见到经常有车友用Wolfs之类的润滑油到处乱滴,特别提醒大家润滑油不是万能的,某些地方必须使用润滑脂而不是润滑油。 常见润滑剂有 润滑油 润滑脂 两类 。 像大家常用的Wolfs之类的润滑油,可以随处滴,但流失很快 ...

见到经常有车友用Wolfs之类的润滑油到处乱滴,特别提醒大家润滑油不是万能的,某些地方必须使用润滑脂而不是润滑油。

常见润滑剂有 润滑油 润滑脂 两类 。

像大家常用的Wolfs之类的润滑油,可以随处滴,但流失很快。仅适合于链条、指拨、线管等需随时添加润滑剂的轻载部位。而在轴承、前叉、珠档等需要长期润滑的地方决不能使用和滴加润滑油,应该使用润滑脂。润滑脂是润滑油经过皂化(肥皂就是植物油经皂化,把肥皂重的植物油替成润滑油就是润滑脂)之后的膏状润滑剂,粘付性好,适用于需长期润滑的部位。

润滑脂中的润滑油决定了润滑性能,而皂基成分决定了稳定性、耐水性、高低温性能等。常见的皂基根据其成分,有3类:钠基、钙基、锂基润滑脂。

钠基耐高温,但溶于水。工业上高温轴承使用。

钙基润滑脂最常见,就是一般俗称的“黄油”。不耐热,不耐寒,能短时间耐水,价格最便宜。用途最广。皂基成分一般在一年会老化、流失而失效。 因此,如果润滑剂是黄油,自行车三轴和叉一般每年需更换润滑脂一次。经常淋雨的车润滑寿命还要缩短。

锂基润滑脂能在-30-130度发挥优良润滑性能,耐水,3年不会老化失效。锂化合物比较稀有,价格较高。

所有的润滑脂都根据稠度分为0号,1号、2号、3号、4、 5、 6号。号数越小,越适用于低温、轻载、高速的场合,反之则适用于高温、重载、低速的场合。自行车一般用3号油脂。

在工业品市场可以很便宜的买到桶装锂基脂,(工业品一般没有小包装)。替换轴里面的黄油,非常爽。另外注意更换、添加润滑脂一定要把原来的油脂彻底清除(顺便把沙子和脏东西也清除)。否则油品成分不同很可能发生反应而减少润滑寿命。

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